Nếu bạn đang tìm kiếm cho mình một model phù hợp nhưng lại không biết rõ bộ phận nào của thiết bị ấy dễ bị hỏng nhất và cách thay thế ra sao? Cùng tham khảo những thông tin trong bài viết của chúng tôi đem đến dưới đây.
Cho đến thời điểm hiện tại, thiết bị dùng để nâng hạ các vật nặng một cách nhanh chóng, thuận tiện được lựa chọn nhiều nhất chính là “pa lăng xích”.
1. Pa lăng xích là gì? Tính ứng dụng của pa lăng xích là gì?
Pa lăng xích là một trong những thiết bị nâng hạ được sử dụng phổ biến hiện nay với khả năng nâng, kéo và giữ tải trọng từ 0,5 tấn đến 20 tấn một cách đơn giản. Cấu tạo của sản phẩm này rất giống với hệ thống ròng rọc trước đây, bao gồm dây xích đi qua ròng rọc, dây xích sẽ được kéo và thả xuống theo lực của người sử dụng.
Pa lăng có thiết kế nhỏ gọn, tải trọng nâng hạ đa dạng, dễ dàng sử dụng. Tùy theo độ dài của dây xích mà pa lăng còn có thể nâng vật nặng lên độ cao từ 3m đến 5m.
Pa lăng xích tay thường có cấu tạo gồm: dây xích, móc tải và móc treo, bánh đĩa xích, hệ thống dẫn động được cấu tạo bởi hai bánh răng quay quanh trục và trục vít chính.
Pa lăng được sử dụng rộng rãi trong các ngành sản xuất, lắp đặt máy móc, nhà xưởng, kho bãi, khai thác mỏ, nông nghiệp, điện lực hay xây dựng, ngoài ra thiết bị còn được giúp đỡ hỗ trợ bảo trì thiết bị.
2. Bộ phận nào của pa lăng xích kéo tay dễ bị hỏng nhất? Cách khắc phục những sự cố đối với pa lăng xích kéo tay.
1. Xích tải – bộ phận chịu tải trực tiếp
Xích tải liên tục chịu lực kéo khi nâng hàng nên là một trong những chi tiết cần kiểm tra thường xuyên nhất trên pa lăng xích kéo tay.
Sau thời gian dài sử dụng, xích có thể xuất hiện:
- Mòn đường kính mắt xích.
- Xích bị giãn, biến dạng.
- Nứt hoặc ăn mòn bề mặt.
- Mắt xích bị xoắn.
- Xích chạy không đều qua đĩa xích.
Nguyên nhân thường gặp là nâng quá tải, kéo tải xiên, thiếu bôi trơn hoặc sử dụng trong môi trường bụi, ẩm và hóa chất.
Nếu xích đã giãn hoặc biến dạng vượt giới hạn của nhà sản xuất, không nên hàn, nắn hoặc tự nối lại mắt xích. Giải pháp an toàn là thay đúng loại xích tải tương thích với thiết bị.
2. Bánh răng và đĩa xích
Khi người vận hành kéo xích tay, lực được truyền qua hệ thống bánh răng để tạo mô-men lớn hơn tại đĩa xích tải. Do đó, bánh răng là bộ phận chịu tải lặp lại trong suốt quá trình sử dụng.
Các dấu hiệu bất thường thường gặp gồm:
Kéo nặng hơn bình thường → phát tiếng kêu → chuyển động không đều → có cảm giác giật theo từng nhịp kéo.
Khi tháo kiểm tra có thể phát hiện răng bị mòn, rỗ bề mặt, sứt hoặc khe hở ăn khớp tăng.
Thiếu bôi trơn làm tăng ma sát giữa các bề mặt răng. Trong khi đó, nâng quá tải tạo ứng suất lớn lên chân răng, lâu dài có thể gây mỏi và sứt răng.
Với bánh răng đã mòn hoặc sứt, nên thay đúng chi tiết theo model thay vì tiếp tục sử dụng bằng cách tăng thêm dầu mỡ để che tiếng kêu.
3. Bộ phanh – chi tiết ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng giữ tải
Phanh là bộ phận đặc biệt quan trọng vì nó giúp pa lăng xích giữ tải khi người vận hành ngừng kéo.
Một bộ phanh có vấn đề thường biểu hiện qua:
- Tải từ từ tụt xuống.
- Khả năng giữ tải kém.
- Phanh đóng hoặc nhả không ổn định.
- Phải tác động lực kéo bất thường mới có thể hạ tải.
Nguyên nhân có thể đến từ má phanh mòn, bề mặt ma sát bẩn, cơ cấu phanh bị kẹt hoặc chi tiết bên trong bị hao mòn.
Nếu xuất hiện hiện tượng trôi tải, cần dừng sử dụng pa lăng ngay. Không nên tiếp tục nâng để “thử thêm” khi tải đang treo trên cao.
4. Móc treo và móc tải
Móc là vị trí tiếp nhận toàn bộ lực giữa pa lăng và tải nên cũng phải được kiểm tra thường xuyên.
Các lỗi thường gặp gồm móc bị cong, miệng móc mở rộng, nứt, chốt an toàn không đóng hoặc móc xoay khó.
Đặc biệt, kéo tải lệch tâm khiến lực không nằm đúng vùng chịu tải thiết kế của móc. Tình trạng này lặp lại nhiều lần có thể làm móc biến dạng.
Không nên nung nóng, hàn hoặc tự nắn lại móc đã biến dạng. Khi móc xuất hiện nứt hoặc biến dạng vượt giới hạn cho phép, cần thay mới.
Vì sao pa lăng xích kéo tay nhanh hỏng?
Tuổi thọ của pa lăng xích kéo tay phụ thuộc rất lớn vào cách sử dụng. Trong thực tế, thiết bị thường xuống cấp nhanh do một số nguyên nhân chính:
- Nâng sát tải hoặc quá tải thường xuyên: làm tăng ứng suất lên xích, bánh răng, trục và phanh.
- Kéo xiên: khiến xích tải không đi đúng tâm đĩa xích, làm tăng mài mòn và có nguy cơ kẹt xích.
- Thiếu bôi trơn: làm tăng ma sát tại xích, bánh răng và các vị trí chuyển động.
- Môi trường nhiều bụi hoặc độ ẩm cao: bụi kết hợp dầu mỡ tạo thành lớp bẩn gây mài mòn; độ ẩm thúc đẩy quá trình ăn mòn kim loại.
- Giật xích khi tải chưa ổn định: tạo tải động lớn hơn so với thao tác kéo đều và có kiểm soát.
Cách khắc phục các sự cố thường gặp trên pa lăng xích kéo tay
Có thể xác định hướng xử lý ban đầu dựa trên biểu hiện của thiết bị:
| Hiện tượng | Nguyên nhân cần kiểm tra | Hướng xử lý |
|---|---|---|
| Xích kéo nặng | Xích xoắn, thiếu bôi trơn, cơ cấu truyền động kẹt | Dừng tải, kiểm tra đường xích và cơ cấu bên trong |
| Pa lăng phát tiếng kêu | Bánh răng mòn, thiếu bôi trơn, ổ/trục bất thường | Kiểm tra bánh răng và các bề mặt ma sát |
| Tải bị tụt | Bộ phanh hoạt động không đúng | Ngừng sử dụng và kiểm tra phanh |
| Xích chạy giật | Xích hoặc đĩa xích mòn, xích xoắn | Kiểm tra độ mòn và độ ăn khớp |
| Móc biến dạng | Quá tải hoặc kéo lệch | Thay móc đúng thông số |
| Xích bị gỉ | Ẩm, nước hoặc hóa chất | Làm sạch, đánh giá mức ăn mòn và thay nếu không đạt |
Với những lỗi liên quan đến phanh, xích tải, móc hoặc bánh răng chịu lực, không nên tự sửa chữa nếu không có chuyên môn. Đây đều là các chi tiết liên quan trực tiếp đến khả năng giữ tải của thiết bị.
Làm thế nào để pa lăng xích kéo tay ít hỏng hơn?
Trước mỗi ca làm việc, nên dành vài phút kiểm tra xích tải, móc, chốt an toàn và hoạt động của phanh. Khi bắt đầu nâng, có thể nhấc tải lên một khoảng nhỏ để kiểm tra khả năng giữ tải trước khi tiếp tục nâng lên cao.
Trong quá trình vận hành cần kéo xích đều, giữ tải thẳng tâm và không dùng ống nối hoặc các biện pháp khác để tăng lực kéo tay nhằm cố nâng tải vượt khả năng thiết kế.
Định kỳ cần vệ sinh, bôi trơn và kiểm tra mức độ hao mòn theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Với pa lăng xích sử dụng thường xuyên tại công trường hoặc nhà xưởng, khoảng thời gian kiểm tra nên được xây dựng dựa trên số chu kỳ nâng, tải thực tế và điều kiện môi trường thay vì chỉ tính theo số tháng.
Kết luận
Hy vọng với những thông tin được chia sẻ ở bài viết này sẽ giúp bạn đọc hiểu rõ hơn về thiết bị và không cần phải lo lắng về vấn đề khắc phục những sự cố hay hỏng hóc gây ra. Hãy là một người dùng sáng suốt và thông minh.
Để mua được sản phẩm pa lăng tốt bạn hãy lựa chọn một đơn vị uy tín và Kawasaki Lift sẽ là một nơi tuyệt vời mà bạn nên lựa chọn.
>>>Xem thêm: Các bước để vận hành pa lăng xích kéo tay an toàn
